Doe je aan cross-trading? ? Als het gaat om internationale handel, bieden cross-trade operaties aanzienlijke logistieke voordelen, van kostenreductie tot snelheid van levering. De goederen die u verkoopt komen niet langs uw magazijnen. De praktijk van cross trade roept echter vragen op over transparantie, belasting en risicobeheer. Wat zijn, tussen kansen en risico's, de strategieën om van uw cross-trade activiteiten een succes te maken en uw toeleveringsketen te optimaliseren? ? Alain Wolgensinger, specialist internationale handel, neemt een kijkje.
Cross trade: wat is het?
Ook bekend onder de naam «driehoekstransactie», de cross trade verwijst naar een transactie waarbij je bedrijf goederen verkoopt en ze rechtstreeks van de leverancier naar de klant laat verzenden. Met andere woorden, de goederen passeren niet langer via uw magazijn. Uw bedrijf een financiële stroom beheren : de factuur van de leverancier ontvangen (en betalen), de factuur aan de klant versturen (en laten betalen). Voorbeeld van een cross trade-transactie:
Deze praktijk is gebruikelijk in e-commerce, waar we praten over drop shipping (directe levering).
De belangrijkste cijfers over dropshipping:
Volgens een recent rapport van Grand View Researcheen Amerikaans adviesbureau, was de wereldwijde dropshipping markt goed voor bijna 226 Md$ in 2022. Deze markt zou bovendien een «aanzienlijke groei» moeten kennen.» tussen 2023 en 2030van de orde van + 23,4 % per jaar. Deze groei kan worden verklaard door een toegenomen voorkeur voor online winkelen, in combinatie met de groeiende trend naar grensoverschrijdende e-commerce.
Deze trend wordt bevestigd door de laatste balans van de Fevad (Fédération du e-commerce et de la vente à distance, de Franse federatie voor e-commerce en verkoop op afstand). Zo bedroeg de omzet van e-commerce in de Verenigde Staten in 2022 meer dan 1.000 miljard$ (+ 8,5 % ten opzichte van 2021), wat neerkomt op een stabiel aandeel in de detailhandel ten opzichte van 2021 (14,7 %). In Frankrijk bedroeg de omzet van de e-commercesector in 2022 bijna 147 miljard euro, een stijging van 13,8% op jaarbasis. In de Verenigde Staten zou 23% van de onlineverkoop via dropshipping verlopen (volgens een rapport van Forrester Research, een ander Amerikaans adviesbureau, in 2017). Toegepast op Frankrijk zou dit neerkomen op een omzet van ongeveer 33 miljard euro.
Handelsmogelijkheden
De praktijk van cross-trading is in de huidige mondiale context gemeengoed geworden. Het biedt bedrijven onmiskenbare voordelen.
Lagere logistieke kosten
Door fysieke opslag te elimineren, besparen bedrijven op kosten voor opslag en verwerking. En dit is essentieel voor rentabiliteit.
Tim Cook, de CEO van Apple, veroordeelt aandelen als een kwaad omdat ze volgens hem 1 tot 2 % van de waarde van het product kosten... per week!
Internationale uitbreiding gemakkelijk gemaakt
De cross-trade benadering stelt bedrijven ook in staat om nieuwe internationale markten te verkennen zonder logistieke beperkingen. Een KMO kan meerdere landen bedienen vanuit één leverancier op hetzelfde continent.
Geoptimaliseerde levertijden
Door rechtstreeks van de leverancier naar de klant te verzenden, kunnen bedrijven hun levertijden verkorten. Hierdoor hoeven ze het product niet te ontvangen en opnieuw te verzenden.
Lagere productiekosten
Een vormgevende activiteit in het buitenland verlaagt invoerrechten en belastingen. Bijvoorbeeld: assemblage van auto-onderdelen of subassemblages in India.
De uitdagingen van cross trade
Om cross-trade activiteiten succesvol te implementeren, moeten eerst de potentiële valkuilen worden geïdentificeerd.
De juiste vragen stellen (niet-uitputtende lijst)
Transparantie en vertrouwelijkheid ?
Zou de leverancier in de toekomst in de verleiding kunnen komen om rechtstreeks contact op te nemen met uw klant?
Welk niveau van expertise ?
Beschikt je leverancier over alle vereiste vaardigheden (douane, administratie, personeel) voor gedelegeerde logistiek?
Aandachtspunten :
Door gebrek aan ervaring of tijdsdruk kan de leverancier vergeten een document door de douane van zijn land te laten ondertekenen (bijvoorbeeld: EUR1). Dit zou leiden tot een blokkering in het land van aankomst.
Welke besturingsopties ?
Traceerbaarheid: hoe kunt u een eenmalige en/of duurzame kwaliteitscontrole uitvoeren op een product dat ver van u vandaan wordt verzonden?
Verantwoordelijkheid: hoe u uw cross trade compatibel kunt maken met uw MVO-beleid ?
Welke fiscale behandeling toepassen ?
Kunt u exclusief btw factureren? Met andere woorden, beschikt u over de nodige bewijsstukken die u hiertoe machtigen (douaneaangifte, vervoersdocument, enz.)?
Welke oorsprong weergeven ?
Het kan een netelige kwestie zijn.
Voorbeeld:
Denkt uw klant dat hij een product koopt dat in Frankrijk is gemaakt (en dus grotendeels op dit grondgebied is verwerkt)? Verandert de oorsprong als het product eerst in het buitenland is bewerkt?
Beheer van valutarisico's ?
Deze vraag rijst als je leverancier je factureert in een andere valuta dan de valuta waarin jij je klant factureert.
Wat is de beste strategie voor succesvolle cross-trade transacties?
Succesvol cross-traden vereist een methodische aanpak. De strategie is gebaseerd op 7 essentiële pijlers.
1/ Interne betrokkenheid
De besluit top-down van het bedrijfsmanagement wordt aanbevolen om ervoor te zorgen dat iedereen zich dit soms complexe thema eigen maakt. En om de CSR-uitdaging in herinnering te brengen! Cross-trade kan namelijk verschillende afdelingen van het bedrijf betreffen. Soms zal de deelname incidenteel zijn... maar altijd actief.
Deze strategie voor interne betrokkenheid kunnen de vorm aannemen van informatie-uitwisselingen of vrije discussies (zoals de volgende). brainstorm), gevolgd door implementatieworkshops over de geïdentificeerde onderwerpen.
Bijvoorbeeld:
- boekhouding, voor het uitreiken van facturen vóór belastingen en het bewaren van documenten
- de verkoopafdeling en de verkoopadministratie om de levering te controleren
- de juridische afdeling, om ervoor te zorgen dat het bedrijf beschikt over een handvest van goed gedrag dat leveranciers moeten ondertekenen, en over bijgewerkte algemene inkoopvoorwaarden
2/ Internationale logistiek optimaliseren
Het is cruciaal om partnerschappen aan te gaan met de belangrijkste betrokken leveranciers en/of dienstverleners die experts zijn in internationale logistiek (3PL's of zelfs 4PL's die wereldwijde oplossingen kunnen ontwerpen).
3/ Lokaal en globaal digitaal beheer
Plaatselijk, omdat de informatiedienst van het bedrijf moet zorgen voor de geschiktheid van het gebruikte systeem en, indien nodig, moet investeren in deskundige informatiesystemen: WMS (voor magazijnen), TMS (voor transport), ERP-integratie als de uitdaging dit rechtvaardigt.
Over het geheel genomen, Extranet-achtige interconnecties met belangrijke leveranciers kunnen erg nuttig zijn. Vooral als het de toegang vergemakkelijkt tot documentair bewijs dat zorgvuldig moet worden bewaard.
4/ Financieel beheer
Gebruik financiële instrumenten zoals termijncontracten of hulpmiddelen die worden aangeboden door gespecialiseerde organisaties kunnen je helpen om je te beschermen tegen wisselkoersschommelingen.
5/ Juridisch beheer
Naleving van regelgeving: door samen te werken met experts op het gebied van internationale handel kunt u ervoor zorgen dat u voldoet aan internationale wet- en regelgeving.
Vragen over douaneverordening (oorsprong) vereisen speciale aandacht.
6/ Maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO)
Het handhaven van goede MVO-praktijken in de hele toeleveringsketen (upstream en downstream) is essentieel.
7/ Personeelstraining
Tot slot, maar daarom niet minder belangrijk, train je teams in internationale logistiek en de douanevoorschriften om fouten te minimaliseren!
Casestudy :
LogiMultiTech* is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de verkoop van consumententechnologieproducten. Het heeft te maken met hoge logistieke kosten en lange levertijden. Dit is het gevolg van het transport van goederen van de internationale leveranciers naar het magazijn en vervolgens naar de klanten.
Zijn oplossing?
Implementeren van een cross-trade strategie, met 4 speerpunten.
- Internationale partnerschappen optimaliseren: LogiOptiTech selecteert eerst betrouwbare leveranciers in Azië. Met andere woorden, leveranciers die de productkwaliteit kunnen garanderen en rechtstreeks aan eindklanten in Europa kunnen leveren.
- Vereenvoudiging van financiële transacties: Het bedrijf zet vloeiende financiële protocollen op met zijn Aziatische leveranciers en Europese klanten. Het doel? Zorgen voor snelle, veilige betalingen zonder grote impact op de cashflow.
- De technologieën verwerven die nodig zijn voor een flexibele toeleveringsketen : Het bedrijf integreert ook een innovatief logistiek platform dat de traceerbaarheid van producten van Azië naar Europa verbetert. Dit vermindert fouten, verbetert de real-time zichtbaarheid en versterkt de communicatie tussen de spelers in de keten.
- Stap over op directe levering: het elimineert tussentijdse opslag in Europa.
Moeilijkheden overwinnen
LogiOptiTech moest zijn bestaande IT-systemen aanpassen aan de nieuwe strategie, complexe onderhandelingen voeren met leveranciers, zich aanpassen aan culturele verschillen en douanevereisten en zijn personeel trainen in de nieuwe procedures.
Materiële winsten
Dankzij de invoering van cross trade heeft LogiOptiTech zijn logistieke kosten met 20 % verlaagd. Het bedrijf heeft zijn levertijden aanzienlijk verkort, van 15 dagen naar slechts 5 dagen. Het bedrijf heeft ook een stijging van 15 % in klanttevredenheid geregistreerd, waardoor zijn concurrentiepositie op de markt is versterkt.
*Een fictief voorbeeld dat is ontworpen om een concrete illustratie te geven van de concepten die in dit artikel worden besproken. Niettemin is deze casestudie bedoeld om representatief te zijn voor cross-trade strategieën en hun potentiële voordelen voor logistieke optimalisatie.
Kortom, sommige aspecten vereisen wellicht meer aandacht dan andere. Maar dankzij dit zorgvuldige – maar toegankelijke – beheer kan uw bedrijf ten volle profiteren van de voordelen en kansen van cross-trade, terwijl het risico op (onaangename) verrassingen tot een minimum wordt beperkt.
